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缩小智能城市和自动驾驶汽车之间的差距


智慧城市规划者和汽车制造商正在努力解决类似的问题和目标,但他们的工作速度非常不同,往往采用的技术也不同——尽管这两个世界需要架起桥梁才能发挥作用。优化城市交通对于减少能源消耗和事故至关重要,对于紧急车辆通过…»阅读更多

更好的质量RTL


如何衡量RTL的质量?Codasip的验证总监Philippe Luc谈到了识别bug、提高验证的整体质量、在设计中使用不同的块时会发生什么,以及如何提高验证过程的效率。»阅读更多

设计低能耗芯片和系统


随着设计团队开始研究在不影响电池寿命或增加电力成本的情况下提高设备性能的新方法,能源优化开始转向左方。与功率优化不同,技术熟练的工程团队可能会减少1%到5%的功率,而能源效率可能会将有效功率减少一半。但这些收获需要我们认真反思……»阅读更多

核查方面的大变化


随着芯片变得越来越复杂、异构和集成到更大的系统中,验证正在经历根本性的变化。工具、方法和验证工程师自己的思维方式都在改变,以适应这些新的设计,尽管有这么多可移动的部分,这并不总是那么容易理解。在设计中找出bug现在需要多方面的……»阅读更多

死亡压力成为一个主要问题


在高级节点和高级包中,应力的识别和规划变得越来越关键,简单的不匹配可能影响设备在其预期寿命内的性能、功率和可靠性。在过去,系统中的芯片、封装和板通常是分开设计的,并通过接口从模具连接到封装,从封装…»阅读更多

汽车工业正在悄然改变


在最初的自动驾驶活动爆发之后,汽车生态系统进行了重组,重新评估了目标,现在已经准备好开始部署现代发展方法和前瞻性汽车架构所带来的新技术。疫情影响了2020年的汽车销售,但也给了oem喘息的机会。其他汽车制造商发布的公告引发的恐慌……»阅读更多

RISC-V验证挑战蔓延开来


RISC-V生态系统正在努力跟上快速创新和定制的步伐,这增加了每个设计所需的验证工作的数量,并将其扩展到更多公司的更多工程师。历史上的假设是,就成熟主流处理器的成本和时间而言,验证意味着60%到80%或更多的SoC项目努力……»阅读更多

多核调试发展到系统级


多核架构的扩散和扩展使调试变得更加困难和耗时,这反过来又增加了对更全面的系统级工具和方法的需求。多核/多处理器设计是最难调试的设备。核之间更多的相互作用和相互依赖意味着更多的事情可能出错。事实上,很多人……»阅读更多

低能耗仍然处于领先地位,但能源将成为未来的焦点


2021年及以后,用于智能手机、数字电器和几乎所有主要应用程序的芯片都需要节食。随着生成的数据量不断膨胀,越来越多的处理器被添加到各个地方,以筛选数据,确定哪些是有用的,哪些是无用的,以及如何分发数据。所有这些都要用电,但并不是所有的发电效率都像……»阅读更多

使用集成电路来减少汽车的碳足迹


减少温室气体排放的很大一部分负担正移交给汽车芯片和系统制造商,它们的任务是让汽车进一步节能、零排放地行驶。这些努力对于应对气候变化至关重要。根据美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)的数据,交通运输业占2018年温室气体排放总量的28.2%。»阅读更多

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